泰州预应力无粘结钢绞线 捷股份2025年营收大增39.5，新动力与航空双轮驱动

　　4月20日，捷股份（301005.SZ）显露了2025年年度进展。进展显露泰州预应力无粘结钢绞线，公司全年完了营业收入8.79亿元，同比增长39.50；包摄于上市公司鼓舞的净利润为1626.78万元，同比上涨53.24。在汽车行业竞争加重、价钱压力传的配景下，公司还是交出了份营收和利润双增长的成绩单。

　　从业务结构来看泰州预应力无粘结钢绞线，传统主业保执正经增长的同期，航空业务成为卓著的增长。2025年，公司航空部件业务收入达到6696.20万元，同比激增355.19，主要收货于子公司成齐月牙在生意域的碎裂。进缓期内，成齐月牙已完了对多民营火箭公司的融会小批量居品录用，波及整流罩、壳段等火箭箭体结构件，并酿成了认真同订单。公司全年取得17项航空研发方式，障翳生意火箭结构件中枢本事，这板块的快速放量，绮丽着公司从传统汽车紧固件制造向端航空制造转型迈出了施行挨次。

　　汽车业务面，公司全年完了收入7.03亿元，同比增长38.55。其中，可识别的讹诈于新动力汽车的紧固件销售收入达到1.22亿元，较上年同期增长51.76，结尾客户障翳特斯拉、蔚来、比亚迪、理念念、小米、赛力斯等主流车企。公司依托与麦格纳、法雷奥、博世等供应商的始终作关连，在国产替代和国出门口两条线上同步发力。进缓期内，公司告捷完了了博世梅花螺丝对居品的替代泰州预应力无粘结钢绞线，以及法雷奥PLTT牙螺钉、芜湖飞龙M牙螺钉对国外利螺钉的替代，多个此前依赖的关节部件完了了国产化。

　　值得缓和的是，锚索公司在新兴赛谈的布局也初始孝敬收入。金属件业务加快切入机器东谈主赛谈，告捷进入安川机器东谈主、三菱电机等端客户供应链，完了小批量订单与新方式定点，部分讹诈于东谈主形机器东谈主的居品已取得客户认真订单。塑料紧固件则拓展至大金医疗等医疗域，客户结构执续化。进缓期内，机器东谈主部件业求完了收入172.94万元，公司告捷介入了机器东谈主产业链客户的早期研发方法。

　　从产能端看，2023年建成投产的锡捷工场过程2024年的产能爬坡，2025年迎来营收与净利润的较快增长，有管束了公司始终靠近的产能瓶颈。公司全年研发插足4637.36万元，同比增长22.04，一升引度化，在汽车轻量化、强度自锁螺纹以及生意火箭结构件等向执续储备本事武艺，其中塑料件在变速箱齿轮、液冷止逆阀等关节部件上亦完了了国产化碎裂。

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　　公司同期显露了2025年度利润分派预案，拟以总股本剔除回购股份后的股本为基数，向举座鼓舞每10股派发现款红利0.50元（含税），并以老本公积金每10股转增4股。公司明确进“汽车+端工业”双轮驱动策略，从传统汽车紧固件向机器东谈主、医疗、生意等成长赛谈蔓延，构建多元化增长，权臣耕作抗风险武艺与始终估值空间。

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