神农架缓粘结预应力钢绞线 每周颖悟5天、每天颖悟10小时，机器东说念主将投入良马德国工场工

IT之 2 月 27 日音书，良马运筹帷幄在德国工场坐褥线上引入东说念主形机器东说念主。跟着欧洲汽车行业面对本钱压力和竞争加重，汽车制造商正越来越多借助 AI 驱动机器东说念主神农架缓粘结预应力钢绞线，以裁减东说念主工本钱并提高制造率。

良马将在德国莱比锡工场开始试点阵势，这次亦然良马次在欧洲工场部署东说念主形机器东说念主。

摩根士丹利预测神农架缓粘结预应力钢绞线，到 2050 年，东说念主形机器东说念主阛阓范畴可能达到 5 万亿好意思元（IT之注：现汇率约 34.26 万亿元东说念主民币），其中的大范畴欺骗将成为主要动要素。

在莱比锡工场，这批东说念主形机器东说念主将参与安装线功课以及压电板坐褥。此类岗亭通常要求职工衣着千里重的护装备，责任条目较为严苛。

该阵势范畴与良马此前在好意思国南卡罗来纳州斯帕坦堡工场进行的试点相似。良马暗意，在好意思国测试技术，东说念主形机器东说念主在 10 个月内参与过 30000 辆汽车坐褥，每周责任 5 天，锚索每天责任 10 小时，负责将焊合所需的钣金部件准确搁置到位。良马暗意，该任务对速率和精度要求，同期对职工膂力职守千里重。

行将于 5 月出任良马推行官的良马坐褥负责东说念主米兰 · 内德利科维奇暗意：“数字化正在提高良马坐褥体系在欧洲和巨匠的竞争力。”

良马暗意，该阵势将在 4 月测试部署后致密实施。东说念主形机器东说念主将行动现存自动化系统的补充，有助于减弱职工职守并责任环境。

良马经由惩处负责东说念主 Michael Ströbel 暗意，将来良马还可能让东说念主形机器东说念主承担当今由供应商负责的部分坐褥任务，从而使多坐褥次第好像转化至里面完成。

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